中国船舶集团青岛北海造船有限公司作为青岛船舶工业的发端和“龙头”企业，自1898年创办的小小的修船所，经过历代造船人120多年的不懈努力，历经四次搬迁、扩建，发展到今天在规模、设施能力、建造产品、管理水平等各方面都有本质的飞跃！1982年7月，企业由交通部改属中国船舶工业总公司；1999年7月，根据国务院组建中国船舶重工集团公司的批复，归属中国船舶重工集团公司；2002年1月，由国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国船舶重工集团公司对青岛北海船厂进行资产重组,注册成立青岛北海船舶重工有限责任公司；2004年6月，为支持青岛举行2008年奥帆赛建设奥帆基地的需要，企业整体搬迁至青岛海西湾造修船基地；2016年，北船重工和武船集团实施资源整合,成为武船集团的控股子公司；2021年11月，成为中国船舶集团有限公司的成员单位，公司更名为中国船舶集团青岛北海造船有限公司。
海西湾造修船基地为国家船舶工业中长期发展规划三大造船基地的重点项目之一，为国内最大的现代化造修船基地之一，对提升环渤海地区装备制造业的综合实力、促进山东省经济发展及构建我国船舶工业大国战略具有重要意义。
多年来，青岛北海造船先后荣获了“青岛企业100强”、“山东省船舶工业先进企业”、“山东省现代海洋产业领域龙头企业”等多项荣誉称号，通过国家“高新技术企业”认证，多项科技成果获得国家科技部 、山东省、中国船舶重工集团公司颁发的奖项，公司党委荣获中国船舶重工集团公司颁发的“先进基层党组织”称号。涌现出了一批“山东省工人先锋号”、“山东省先进基层党组织”、“青岛市工人先锋号”、“青岛市女职工建功立业标兵岗”、“山东省劳动模范”、“青岛市劳动模范”、“青岛市优秀共产党员”、“青岛大工匠”、“青岛工匠”“青岛市新时代最美劳动者”等先进集体和个人。
青岛北海造船具有建造各类民用商船和海洋工程及浮式结构的能力，尤其擅长建造超级油轮、大型散装货船、超大型矿砂船、超级FPSO等海洋工程装备。年造船能力300万载重吨，年修船212艘，生产救生艇500艘，海洋平台4座。
在厂区布局中，东部是配备国内一流造船生产流水线、厂房面积达数十万平方米的造船分段制造区；西部昂然矗立的4台800吨门式起重机与气势恢弘的50万吨级、30万吨级造船大坞交相辉映，构成整个造船区域。北部是拥有国内最大最长30万吨修船坞、15万吨修船坞和10万吨浮船坞的修船区，同时配置一台500吨门式起重机。东南部是在研发、生产救生设备领域占居世界重要地位的游艇船机区。东北部是建有30万吨级海工建造坞、六联跨钢结构车间、五联跨模块车间、四喷九涂涂装车间和大型总装场地的海工区。
2008年至今，已批量交付18万吨散货船 40余艘，该船型先后荣获青岛名牌和山东名牌，被誉为中国型散货船。承建交付8.2万吨散货船 10余艘。成功建造全球首制25万吨矿砂船，现已累计交付12艘。其中“山东政通”轮入选2015年世界最佳50艘船舶，成为新一代超大型矿砂船的设计建造标杆，该船型还荣获中国造船工程学会科学技术一等奖。成功交付两艘11.3万吨成品油轮、8艘40万吨超大型矿砂船、9艘32.5万吨矿砂船、6艘21万吨散货船、4艘6.4万吨木屑船。
海工装备方面，先后建造交付“齐鲁第一船”——10万吨级“海洋石油115”海上浮式生产储卸油轮、“亚洲第一驳”——3万吨导管架下水专用驳和国内最大的座底式海洋钻井平台——“中油海33”等10余座平台。交付中海油公司首座自营开发的“海洋石油119”海上浮式生产储卸油轮项目。继为美国建造的55000长吨浮船坞投产使用后，又完工交付7万长吨浮船坞；为俄罗斯建造的4万吨举力浮船坞顺利交付。目前，正在批量建造21万吨散货船、32.5万吨超大型矿砂船、全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船、俄罗斯大型浮船坞和3500吨起重船。
修船坚持“市场引领，技术支撑，生产保障，服务满意”导向，产品发展以“做强改装，发展海工，深耕常规”为方向，大力推进绿色修船，修船总量及经济运行质量居于国内行业前列。近年来，持续完成了马士基多系列集装箱船升级改造工程、挪威汽车滚装船切断加长、英国穿梭油船改装为半潜船、法国大型集装箱船切断加长升级改造等改装工程，加装洗涤塔项目的技术和施工水平行业领先。常规修船市场遍布30多个国家和地区。
船舶配套方面，通过自主研发，形成了国内知名品牌——BH系列玻璃钢救生艇、救助艇和配套吊艇架及收放装置。同时，新开发铝合金高速快艇、特种材料快艇及无人艇等产品，其中6.5米无人艇荣获2016年国家技术发明二等奖。船舶管系、铁舾、单元模块配套制作在国内首屈一指，具备强大的管子加工能力和舾装件制作能力，能够满足各类产品生产的需要。
在应用装备产业领域，以隧道掘进经营为主，以青岛地铁市场为根基，持续开发国内外市场，先后研发制造硬岩隧道掘进机、复合式盾构机应用于国内外地铁建设。坚持产品结构多元化发展，加强桥梁等钢结构产品、橡胶锻造机械、船舶和海工配套等产品开发力度，持续扩大市场占有率。
青岛北海造船以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，深入贯彻落实中国船舶集团公司高质量发展战略，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，坚持党的全面领导，聚焦主业主责，做大做强造船、优化做精修船、积极拓展海工、大力发展特种船艇、稳妥发展特种装备，大力深化体制机制改革，不断强化科技创新，持续管理提升，向着主建船型突出、造船技术先进、质量效益领先、品牌影响力大、综合竞争力强的世界知名船海企业不断奋进。
