BW“莲花”油轮开展现场全员安全培训

2015年11月14日，修船分厂承修的新加坡BW航运公司所属的油轮“莲花”进厂修理。今年是修船分厂与BW航运公司合作的第10个年头。

从2005年承修的首艘油轮“塔斯”轮开始，分厂就深刻体会到分厂在现场HSE安全管理上与BW公司的差距。10年来，在现场HSE安全管理上，分厂与BW不断地沟通、合作、学习、交流、融合，分厂的管理人员也在不断地积累、实践、改进、持续提高。

为进一步提高BW船的现场HSE管理水平，分厂安全环境部总结以往BW系列油轮修理过程中的现场HSE管理要求与经验，结合BW船东调研、审核以及现场提出的不符合项，制定、下发了《新加坡籍“BW”油轮HSE管理作业指导书》。

 为保证参与BW油轮施工作业人员掌握该作业指导书，在“莲花”轮进厂前，单船项目组就做好管理准备，由工程总管（主管）、安全主管共同组织相关生产车间施工员（班组长）对该作业指导书进行专项培训，使相关施工员掌握BW公司在船舶维修期间现场HSE管理方面的要求。在船舶进厂后，对所有参与该轮施工的人员由相关生产车间施工员（班组长）进行现场培训，并签名，安全主管监督，禁止未参加培训人员登船。单船项目组多次组织现场检查。目前，共实施培训30学时，培训人数近300人。

经过前期的准备与培训，参加该轮的各级管理人员、施工人员的安全意识、船舶作业环境等较以往有较大的提高和改善。同时该轮的各级管理人员能够积极落实单船事故隐患排查、治理工作，目前共检查发现事故隐患30项，整改闭环30项。

该轮将安全培训实实在在做到现场，积极落实隐患排查、治理的方法、方式，得到BW船方安全经理的高度评价。

通过该轮全方位HSE管理培训，落实单船安全生产责任制，提升该轮施工作业现场HSE管理水平，为今后继续承修BW航运公司油轮夯实了基础。                 (修船分厂)